今年是一带一路倡议明确提出5周年。5年来，一带一路合作成果丰厚，中国已同80多个国家和国际的组织签订一带一路合作协议，全球100多个国家和国际的组织积极参与一带一路建设。

尽管一带一路建设获得了远超过预期的良好效果，但也面对一些艰难和挑战，比如：基础设施领先对互相联通的排挤以及地缘政治、经济环境简单对营商环境的影响，都给回头过来和引入来的企业带给了后遗症和挑战。回应，我国与一带一路沿线国家仍然致力于前进合作，通过深化政策交流、提高设施联通、强化贸易增进机制等措施，为企业解决问题后顾之忧。随着一带一路倡议的前进，软硬件环境的提高，中国境外投资规模不断扩大，回头过来的中国企业更加多。

其中，央企沦为参予一带一路建设的最重要力量。突破多重困局成绩斐然一带一路倡议之初，合作前进面对着很多现实挑战。首先，基础设施领先脆弱是制约一带一路沿线国家经济发展的主要短板。随着一带一路建设的大大前进，中国和一带一路沿线国家的经贸往来愈发频密紧密，中欧班列作为一带一路交通使者，旅客列车数量更加多，覆盖范围更加大。

近期数据表明，截至今年6月底，中欧班列总计旅客列车已突破9000列，载运货物近80万标箱，国内旅客列车城市48个，抵达欧洲14个国家42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆主要区域。中欧班列作为一带一路的最重要载体和平台，可行性获释了亚欧陆路物流和贸易地下通道的创造力，增进了中国与沿线国家以及其他欧洲国家之间的经贸合作，沦为互联互通建设的最重要组成部分。其次，在软件建设上，我国与一带一路沿线各国大大签订合作协议，达成协议共识，致力于优化营商环境，避免企业回头过来的后顾之忧。

税务部门仍然致力于深化与一带一路国家和地区的税收合作，希望避免税收壁垒，减少税收开销，增进经贸通畅，联合提高税收管理能力，让一带一路建设成果更佳地为各国分享。国家税务总局国际税务司司长廖体忠讲解，截至2018年4月，中国税务部门早已与25个国际的组织和区域税收的组织创建合作关系，与117个国家和地区创建双边税收合作机制，与一带一路54个国家和地区签订了税收协议，公布了75份国别投资税收指南。2015年到2017年，税务部门利用税收协议下的互相磋商机制，积极开展双边税收磋商211事例，为回头过来和引入来企业避免反复征收128.78亿元。

商务部近期数据表明，1月至5月，我国企业对一带一路沿线的54个国家有追加投资，合计59.3亿美元，同比快速增长8.2%。在一带一路沿线国家新的投对外承包工程合同额362.2亿美元，占到同期总额的42.4%；已完成营业额307.4亿美元，占到同期总额的54%。乘政策东风央企加快布局国资委副秘书长彭华岗近日在国新办发布会上回应，到目前为止，有80多家中央企业在一带一路沿线国家分担了3116个投资项目和工程，有力增进了当地经济社会发展。

6月4日，国务院国资委主任肖亚庆在中央企业参予一带一路建设座谈会上公开发表讲话认为，近年来，中央企业积极参与一带一路建设，在基础设施建设、能源合作开发、国际生产能力合作等方面获得明显效益。五年来，中国交通建设股份有限公司（下称中国交建）在一带一路国家和地区参予投资建设了1000多个项目，新的签合同额630多亿美元，规划研发园区项目20多个，牵涉到投资项目总规模近50亿美元。中国交建在一带一路涉及国家和地区修筑桥梁155座，通过桥梁建设横跨隔阂和天堑，构建当地和中国手牵手心连心。这些连心桥项目，还包括印度洋首座辟在珊瑚礁上的跨海大桥中马友谊大桥、非洲仅次于悬索桥莫桑比克马普托大桥、马来西亚槟城二桥和塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥等重点项目。

在港口建设方面，中国交建设计建设了世界10大港口的7座，在一带一路涉及国家和地区修筑深水泊位95个、获取集装箱桥钉754台，通过港口投资建设关上所在国门户，联通世界增进发展。这些发展港项目，还包括巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡科伦坡港口城及汉班托塔港、科特迪瓦阿比让港、以色列阿什杜德港等重点项目。中国交建在一带一路涉及国家和地区修筑公路1万多公里，已签下及在实行铁路近3000公里，通过投资建设公路铁路协助当地人民过上幸福美好生活，推展当地经济社会发展。中国交建有关负责人对《经济参考报》记者回应，这些致富路项目，还包括肯尼亚蒙内铁路及其延长线内马铁路、巴基斯坦喀喇昆仑公路、黑山南北高速公路、埃塞俄比亚大城环城路、马来西亚东海岸铁路等重点项目。

另外，由于电力市场需求和消费快速增长，一带一路沿线国家的辽阔市场空间为积极开展能源合作获取了得天独厚的有利条件。中国能源建设股份有限公司（以下全称中国能建）对《经济参考报》记者回应，作为中国乃至全球仅次于的电力行业全面解决方案提供商之一，中国能建凭借强劲的全产业链业务优势，为客户获取一站式综合解决方案和全生命周期管理服务。

就中国能建而言，业务链条原始，规模体量较小。2014年至2017年，在一带一路沿线国家总计签下近3000亿元，签下金额占到全部中国企业签下的10%以上。中国能建积极参与一带一路建设。

不受国家能源局委托，由电规总院联合，中国能建研究明确提出了我国与沿线国家能源合作实施方案，分担了中俄电力合作研究、大湄公河次区域电力互联互通、上合的组织周边联网研究等一大批高端规划咨询项目，应用于中国电力标准，为积极开展双、多边电力合作获取决策依据。目前，中国标准早已在越南、俄罗斯、白俄罗斯、巴基斯坦等国家获得了一系列重大突破，给国家带给极大的社会效益和经济效益。

在发展中国家可行性获得标准主导权。中国能建在一带一路沿线国家的开建及待建项目逾700个，多数项目全部或部分使用中国标准。

坚决扩大开放之后谋篇布局国务院发展研究中心主任李伟在上述一带一路建设座谈会上回应，近年来，国务院国资委严肃贯彻落实一带一路倡议，指导推展中央企业积极参与一带一路建设，获得大力进展。随着参予一带一路建设的了解前进，中央企业也面对许多新的挑战。

对于如何应付挑战，之后深化一带一路沿线国家合作，协助中央企业更佳地充分发挥龙头起到，李伟回应，国务院发展研究中心将认真总结中央企业回头过来的成功经验，深入分析面对的新情况新问题，有针对性地明确提出意见建议，为中央企业更佳参予一带一路建设获取有力反对。肖亚庆认为，面临当前世界政治经济形势新的变化新的情况，中央企业要坚决扩大开放，持续深化与一带一路沿线国家和地区的合作，不断丰富互利共赢的模式；要坚决高质量发展，大大提升国际化经营质量和水平，沦为高质量发展的标杆；要坚决防止风险，筑城哀风险防止底线；要用国际通行规则作法推展协调发展；要坚决党的领导、强化党的建设，大力培育国际化人才，抓好舆论宣传，竖立中央企业较好国际形象。

中央企业是一带一路建设的主力军，要分担起本身的责任，充分发挥好带头作用。中国能建涉及负责人回应，中国能建凭借强劲的全产业链业务优势，充分发挥自身优势，服务一带一路建设，从战略规划、的组织架构、业务模式、市场多元等方面，减缓前进转型布局。中国交建副总裁孙子宇回应，中国交建将之后坚决海外优先发展，对海外发展责任、鼓舞约束等6项机制23项内容给与政策弯曲和措施确保，完备经营网络，提高国际化经营水平。

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